小说123

第十九章 战后事宜下（第3页）

……

正如张士心不知道，他卖给德国人的那一辆变形四号h型，哪怕是有着图纸以及实物的双重辅助，但是，除了坦克炮以及一些不算太重点的玩意被完全仿制出来之外，其他什么悬挂系统，发动机等等核心问题，依旧困扰着德国人。

对于一个重工业水平相当不错的国家而言，火炮的难题事实上更多是一件小事情。因为一门火炮需要的科技技术，这个国家能够比较轻松的解决掉。

正如对于一个国家而言，连一门重炮都做不出来的国家，发展重型军事工业就是一句笑话。

悬挂系统的问题与发动机的问题，哪个技术含量更高？

很多人都以为是前者，但是事实上，对于拥有并且使用一套比较可靠的悬挂体系国家而言，研发出一款发动机才是一辆有战斗力的坦克最为困难的地方。

德国人对于那辆变种的四号h型使用的悬挂，事实上没有太多的了解，因为德国现在使用的，更多是类似于一号坦克的那种小型板簧式悬挂。

而变种四号h型，则是选择了t-54的那种扭杆式悬挂，在技术水平上的领先虽然不算太多，但是也足够德国人这方面的专家忙活一阵子。

扭杆式悬挂对于重量不超过四十吨（后期的新型扭杆式悬挂承重好不少）车体而言，是最好的选择。当然，2a3以及2**1两款自行火炮，那不可预算的后坐力事实上也是扭杆式悬挂带来的问题（事实上，两款火炮在开炮之后，负重轮没有飞出来都算给面子了。）。

可以说，德国人对于扭杆式悬挂并没有太大适应姓的情况，出乎张士心意料之外。

至于发动机的问题，可以说更加严重，因为张士心那辆变种四号h型的发动机是柴油机而不是现在主流的汽油机，出于成本考虑，德国人的引擎专家被下达了一个命令，那就是在仿制那个被铲掉发动机号码的柴油机引擎同时，研发出一款姓能差不多的汽油机引擎。

这个情况假如被张士心知道，后者会很无语的想到一件事情：

始终还是避免不了德国“调和油”的出现吗？

（德国“调和油”在某个意义上，是德国引擎故障率高居不下的凶手之一，因为这玩意的杂质太多了。至于为何说是调和油？很简单，因为德国人的汽油，相当数量都是加添了煤化油，也就是俗称的火水，用过煤油灯的人都很清楚，这玩意的杂质不是一般的多。）

……

张士心的回话，更多是故意绕开这方面的话题，当然斯佩尔也很清楚这样的问题很难得到答案。所以，斯佩尔更多的是希望能够得到张士心的飞机来作为对比。

张士心得到了对方的打算之后，沉默了一小会，盘算这个交易是不是应该做。因为张士心现在的两款飞机，对于这个世界的飞机水平，应该是出于绝对的领先优势。

当然，一些固有的缺陷也跟原型机一样，回避不了倒是真的。

张士心的思考，让这个帐篷陷入到沉寂当中。

德国人也没有打扰张士心的思考，因为他们很清楚，这个要求确实需要慎重考虑。

但是，他们很快就得到了张士心的答复：

“没问题，但是你们需要用ju-**来换。”

一款战斗机换一款运输机，在很多意义上看来，张士心都算是吃大亏了。

三个德国人听见了张士心的答复之后，都微微一愣，因为他们也没有想到张士心会提出这样的要求。

这对于德国人而言，同样是**的事情。

作为翻译的宋紫嫣疑惑的看着张士心，但是她还是忠于自己的“职务”，继续为双方之间的交流进行翻译。

只有张士心知道，ju-**的意义不算太大，重点是后面的ju-90以及一系列衍生机型。

要不是ju-52的姓能，就算是后期型都摆脱不了飞行速度偏慢的主要问题，张士心不介意将这玩意也一起拿过来。

同时，张士心对于中型运输机，更加看好c-47，但是张士心暂时还没有找到机会跟美国人达成交易，所以只能退而求其次。

张士心跟斯佩尔之间的洽谈，很快也达成了一份约定，张士心以一份ju-87s以及**h-109s的整机以及图纸，交换了一份ju-**中型运输机图纸。

当然，德国人似乎是觉得自己太**了点，再次经过短暂的中断会谈，布劳希奇的登场让张士心不得不感叹希特勒也有相当厚道的一面。

………………………………………………分割线…………………………………………

假如说海瑟尔是谈一些“私事”，斯佩尔谈的是飞机，那么作为国防军上将的布劳希奇，则是跟张士心洽谈着陆军方面的事情。

德国人对于张士心在陆军方面的指挥以及武器装备，表示出相当的兴趣。

尤其是张士心大量使用单兵自动武器，让他们感觉到自动火力的优势。

至于坦克方面，他们虽然也很感兴趣，但是饭也要一口口吃，他们在没有消化完张士心那一辆变种四号坦克之前，暂时也没有太大的兴趣得到更多的坦克。

在经过一段时间的交流之后，张士心知道对方对于mp-18这玩意已经相当不满意，毕竟mp-18就算是再怎么改进，都没有更大的进步余地。

张士心思考了一会，然后暂时离开了这个营帐。

在几分钟之后，张士心派两个召唤兵，将三个德国人带到了一个空地。